Sinotruk HOWO 8T caminhão de combate a incêndios de água e espuma de boa qualidade veículo especializado China fábrica
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | CXFIRE |
Certificação: | CCC, CE, EN, NFPA |
Número do modelo: | SXF5190GXFPM80 |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
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Preço: | USD200,000-USD250,000 |
Detalhes da embalagem: | Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro |
Tempo de entrega: | 4-5 meses |
Termos de pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P |
Habilidade da fonte: | 1000 unidades pelo ano |
Informação detalhada |
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Overall Dimension: | 8640*2500*3730mm | Total Weight: | 19400Kgs with Full Load |
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Chassis: | 4x2 Sinotruk HOWO T | Engine: | 248Kw |
Cabin: | Double Cabin with 6 Seats | Superestrutura: | Estrutura soldada da liga de alumínio |
Liquid Tank: | 6000L Water Tank & 2000L Foam Tank & PP Material | Bomba de água: | 60L/s@10bar |
Monitor de água: | 48L/s@10bar com escala do tiro de 60m | Pintura: | Pintura vermelha de E.U. PPG |
Realçar: | carro de bombeiros de 248Kw Sinotruk HOWO,Carro de bombeiros de Sinotruk 248Kw Sinotruk,carro de bombeiros de 248Kw 8000L Sinotruk |
Descrição de produto
- Sinotruk HOWO 8000L camião de bombeiros de água e espuma com bomba e monitor
- A CXFIRE, fundada em 1963, é a maior fabricante de caminhões de bombeiros da China, com uma produção anual de 1.000 unidades de caminhões de bombeiros a cada ano.
- O caminhão de bombeiros SXF5190GXFPM80 é rápido e flexível, e é um veículo comum usado pelo departamento municipal de bombeiros.O caudal da bomba de incêndio é de 60L/s e o monitor de incêndio tem 60m alcance de disparoOs parâmetros detalhados são os seguintes.
1Todo o camião de bombeiros.
1.1 Dimensões: 8640 mm × 2500 mm × 3730 mm
1.2 Massa total da carga total: 19400 kg
1Número de tripulantes: 6
1.4 Velocidade máxima: 90 km/h
1.5 Padrão de emissões: opcional
1.6 Capacidade do reservatório de líquido: 6000 l de água, 2000 l de espuma
1.7 Fluxo da bomba de incêndio: 60 l/s
1.8 Fluxo do monitor de incêndio: 48 l/s
2. Chassis
- Não, não. | Principais pontos | Parâmetros técnicos |
2.1 | Fabricante | SINOTRUK |
2.2 | Modelo | Opcional |
2.3 | Tipo de unidade | 4*2 |
2.4 | Distância entre eixos | 4700 mm |
2.5 | Modelo de motor | Opcional (usando a tecnologia do motor MAN alemão) |
2.6 | Tipo de motor | Motor diesel de seis cilindros em linha, turboalimentado e resfriado |
2.7 | Potência nominal | 248 kW |
2.8 | Formulário da caixa de velocidades | Caixa de velocidades manual, 9 marchas para a frente + 1 marchas para trás |
2.9 | PTO | Tipo sandwich de potência total, com dispositivo de arrefecimento adicional |
2.10 | Capacidade do tanque de combustível | Tanque de combustível redondo de liga de alumínio de 200 litros |
3Superestrutura
- Não, não. | Principais pontos | Parâmetros técnicos |
3.1 | Cabine | |
3.1.1 | Estrutura | Cabina de duas fileiras com 4 portas |
3.1.2 | As cadeiras | 2+4, com cinto de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com suporte SCBA para garrafas de ar de 6-9L, com caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros |
3.2 | Subquadro normalizado | |
3.2.1 | Materiais | Tubos retangulares de alta resistência, de aço especial |
3.2.2 | Desempenho | O reservatório de líquido e o subquadro estão ligados por bancos elásticos de ligação |
3.3 | Compartimento | |
3.3.1 | Materiais | Perfis de liga de alumínio de alta resistência (Nunca enferrujam) |
3.3.2 | Estrutura | Estrutura soldada de liga de alumínio. Barranco de telhado com luz LED. Com escada de liga de alumínio na parte traseira |
3.4 | Portão de persiana de rolos | |
3.4.1 | Materiais | Profissionais de liga de alumínio com superfície anodizada |
3.4.2 | Estrutura | Com um sulco à prova de chuva, uma barra tipo alavanca, um cabo de bloqueio, uma correia, um assento fixo de dois pontos, luz LED e sensores. |
3.5 | Pedal de pé | |
3.5.1 | Materiais | Liga de alumínio de alta qualidade |
3.5.2 | Estrutura | 50 cm de largura, suportar mais de 300 kg, design antiderrapante, com função de bloqueio duplo. |
3.6 | Superestrutura Aparelho elétrico | |
3.6.1 | Luz e Sirene de Aviso | A luz de aviso de fila longa e a sirene estão montadas acima da cabine. |
3.6.2 | Luz estroboscópico | Montado em ambos os lados do compartimento |
3.6.3 | Iluminação externa | As luzes LED são montadas nos dois lados do compartimento |
3.6.4 | Iluminação de telhados | As luzes LED são montadas no interior do telhado |
3.6.5 | Luz indicadora lateral | A luz de aviso amarela em linha é montada no lado do compartimento e nos pedais |
3.7 | Bomba de incêndio | |
3.7.1 | Marca | CXFIRE |
3.7.2 | Modelo | CB10/60G |
3.7.3 | Taxa de fluxo nominal | 60L/s @ 10bar |
3.7.4 | Bomba de vácuo | Bomba de vácuo elétrica |
3.7.5 | Maniera de preparação | Automático |
3.7.6 | Altura de sucção | 7m |
3.7.7 | Tempo de preparação | ≤ 50 s |
3.7.8 | Localização | De peso superior a 20 g/m2 |
3.8 | Monitor de incêndio | |
3.8.1 | Marca | CXFIRE |
3.8.2 | Modelo | PL48 |
3.8.2 | Taxa de fluxo | 48L/s @ 10bar |
3.8.3 | Campo de disparo | Água ≥ 60 m, espuma ≥ 55 m |
3.8.4 | Localização | No topo do tanque. |
3.8.5 | Maneiras de controlo | Manual |
3.8.6 | Ângulo de rotação horizontal | 0°~360° |
3.8.7 | Ângulo de rotação do passo | -15°~60° |
3.9 | Tanque de líquido | |
3.9.1 | Capacidade | Água 6000L, espuma 2000L |
3.9.2 | Materiais | Material composto de PP e Never Rust |
3.9.3 | Estrutura |
Duas mangueiras do tanque; um dispositivo de sobrefluxo/dispositivo de redução de pressão; dois indicadores de nível do líquido; uma saída de descarga do tanque de espuma com válvulas; uma saída de descarga do tanque de água com válvulas
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4.Sistema de controlo de combate a incêndios
4.1Estrutura: Cada sistema de extinção de incêndio é controlado por PLC e diferentes módulos de controlo padronizados podem ser selecionados.
4.2 Local:Sala de bomba traseira
5. Imagens de referência
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